البته بازارهای نوظهور شامل کشورهای آسیای‌جنوب شرقی مانند اندونزی و ویتنام نیز رشد مثبتی را تجربه کردند. زیرا اسکوترها/موپدها بر بازار آسیا و اقیانوسیه تسلط دارند. ازسوی‌دیگر دوچرخه‌های برقی باعث رشد بازار تایرهای دوچرخ می‌شوند.

دولت هند معافیت از پرداخت هزینه‌های ثبت‌نام وسایل نقلیه باتری/برقی و حتی مجوز خودروهای الکتریکی را که با اتانول و متانول کار می‌کنند، اعطا کرده است.

همچنین امکان اخذ گواهینامه رانندگی برای تردد با اسکوتر برقی برای گروه سنی 16 تا 18 سال فراهم شده است. این موارد نشان‌دهنده آینده‌ای روشن برای وسایل نقلیه E-Bikes در کشور است.

امروزه تایر دوچرخه‌های برقی در اندازه‌های مختلفی تولید می‌شوند که از قطر 12 تا 29اینچ متغیر است. دوچرخه‌های برقی عمدتا به تایرهای 16، 20 یا 26 اینچ مجهز می‌شوند.

به‌عنوان‌مثال دوچرخه کروزر برقی تاور مجهز به یک چرخ با قطر 26اینچ است. ازسوی‌دیگر لاستیک 26‌اینچی بیشتر در دوچرخه‌های الکترونیکی کاربرد دارد. این مدل‌ها به‌عنوان دوچرخه کوهستان و همچنین دوچرخه ساحلی استفاده می‌شوند.

کشورهای آسیایی نیز با طیف وسیعی از گزینه‌ها و البته استقبال رو به رشد نسبت‌به استفاده از وسایل‌نقلیه ‌الکتریکی، شاهد تقاضای بیشتر برای تایر دوچرخه‌های برقی خواهند بود.

در هند، نیمی از تولید لاستیک به تایرهای دوچرخ اختصاص دارد. این بخش 13 تا 15درصد از فروش صنعت تایر را تشکیل می‌دهد. البته بازار داخلی تایرهای دوچرخ تحت سلطه سه بازیگر اصلی یعنی MRF ،CEAT و TVS است که بیش‌از 80 درصد بازار را تشکیل می‌دهند.

بر این اساس انتظار می‌رود بازار تایرهای دوچرخ آسیا و اقیانوسیه در دوره پیش‌بینی (2028-2023) رشد بیش‌از 5.45درصد را ثبت کند.